Miami Beach prioriza $95 millones en mejoras de infraestructura

Miami Beach, Florida – La Comisión de Miami Beach ha adoptado por unanimidad una importante actualización del Plan Maestro de Aguas Pluviales de la ciudad de 2011, que prioriza $95 millones para 20 proyectos de resiliencia críticos en toda la ciudad durante la próxima década en áreas propensas a inundaciones, en paralelo con la implementación continua de proyectos de mejora del tratamiento de la calidad del agua y proyectos de mejora de vecindarios a más largo plazo.

“Actualizar nuestra infraestructura obsoleta es, sin duda, un problema de seguridad pública”, declaró el alcalde de Miami Beach, Steven Meiner. “En definitiva, necesitamos lograrlo, lo que nos permitirá ahorrar más a largo plazo”.

La ciudad ya ha completado proyectos de resiliencia para aguas pluviales por un valor de $103 millones desde la aprobación inicial del plan maestro hace 13 años. Estos incluyen proyectos en las islas Palm e Hibiscus, Indian Creek Drive desde las calles 26 hasta la 41, como parte de un proyecto conjunto con el Departamento de Transporte de Florida; nuevas estaciones de bombeo en las calles 10, 14 y 17, así como proyectos en la parte baja de North Bay Road y las islas Sunset 3 y 4.

“Obviamente, mucho ha cambiado desde 2011”, reconoció el director de Obras Públicas de Miami Beach, Joe Gomez, señalando que el plan se ha actualizado para la próxima generación de residentes. “Las proyecciones del nivel del mar han cambiado. Se han abordado muchos otros aspectos”.

Esta actualización del plan maestro incorpora los hallazgos de estudios recientes, como el Plan Conceptual de Infraestructura de Aguas Pluviales Azul-Verde, el Estudio de Elevación de Carreteras y la Priorización de Proyectos de Mejora de Vecindarios. El modelo actualizado de aguas pluviales indicó que, para mitigar una tormenta de 24 horas que dura 10 años, se requieren 83 nuevas estaciones de bombeo de aguas pluviales, así como la construcción de aproximadamente 167 kilómetros de tuberías de aguas pluviales de gran tamaño. El plan maestro es un componente crucial de la estrategia integral de resiliencia de la ciudad, que también incluye el Código de Resiliencia, la adaptación de la propiedad privada, la elevación del malecón y la infraestructura natural, como el sistema de dunas protectoras de siete millas y la playa, las costas vivas, los arrecifes artificiales híbridos y la infraestructura azul y verde en los parques.

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