SEÇÃO 5 OBRAS NO LOCAL E NA RUA

12. Restauração de valas de utilidades (com opção de preenchimento fluido)

Segundo corte: o pavimento existente deve ser cortado com serra ao longo de uma linha reta até o ponto mais distante do asfalto quebrado ou perturbado.

Base de rocha calcária compactada com o dobro da espessura da base adjacente ou 12″ compactada no mínimo para uma densidade de 98% (o contratante deve fornecer os resultados do teste de densidade antes da pavimentação) Proctor T180 modificado.

Aterro limpo, sem pedras maiores que 2″ ou areia grossa. Elevação mecânica de 12″, compactação hidráulica com 90%.

Areia limpa compactada hidraulicamente a 90 graus de densidade, Proctor T180 modificado ou aterro fluido, conforme aprovado pelo engenheiro da cidade.

Em solos instáveis, incluindo turfa, lama ou outros solos orgânicos, silte elástico ou argilas abaixo do lençol freático, é necessária uma fundação. O material da fundação deve ser areia grossa de 15 cm.

Concreto asfáltico tipo S-III com espessura mínima de 5 cm. Aplique uma camada de aderência na base e ao longo das bordas de asfalto existentes.

Fresar e repavimentar no mínimo 1″ em uma faixa completa ou conforme orientado pelo Departamento de Obras Públicas antes de colocar o pavimento. É necessária uma inspeção de Obras Públicas da Cidade.

Etapa #1: Aplique o enchimento fluido até a metade, em ambos os lados da instalação. Deixe endurecer antes de aplicar a etapa #2.

Etapa #2: Coloque aterro fluido no fundo da camada de base existente. Não permita que a instalação flutue. Se houver um método para evitar a flutuação, as Etapas #1 e #2 podem ser combinadas, mediante aprovação do Engenheiro. Se o tubo for DIP, coloque pelo menos 15 cm de areia compactada acima do tubo ou cubra com plástico.

Base de rocha calcária compactada para corresponder à espessura da base adjacente ou 12″ min. compactada em camadas de 6″ de espessura para uma densidade de 98%. O contratante deve fornecer os resultados do teste de densidade antes da pavimentação) Proctor T180 modificado.

Concreto asfáltico: tipo S-III, com espessura mínima de 5 cm. Aplique uma camada de aderência na base e ao longo das bordas do asfalto existente.

Fresar e repavimentar no mínimo 2,5 cm para completar a faixa ou conforme orientação do Departamento de Obras Públicas. Antes da pavimentação, é necessária a vistoria do Departamento de Obras Públicas da Cidade.

Segundo corte: o pavimento existente deve ser cortado com serra ao longo de uma linha reta até o ponto mais distante do asfalto quebrado ou perturbado.