Questions du scrutin du 8 novembre 2022
Augmentation du rapport de surface au sol (« FAR ») du North Beach Oceanside Resort Overlay District (le « Overlay »).
Le coefficient d'occupation du sol (COS) régule la taille des bâtiments. Conformément à la Charte de la Ville, toute augmentation du COS requiert l'approbation des électeurs.
La ville doit-elle augmenter le FAR dans les propriétés en superposition (propriétés en bord de mer de 6605 à 6757 Collins Avenue) de 2,25 à 3,0, là où ce n'est pas déjà autorisé, et fournir une incitation FAR de 3,0 à 4,5 pour les projets répondant aux critères suivants :
- hôtel d'au moins 150 chambres,
- Superficie minimale du terrain de 150 000 pieds carrés,
- 50% réduction de la densité maximale,
- le propriétaire fournit-il des installations récréatives publiques et un accès à la plage ?
Le coefficient d'occupation du sol (COS) est la méthode utilisée par la Ville pour réguler la taille globale d'un bâtiment. À Miami Beach, le coefficient d'occupation du sol autorisé varie selon le district de zonage. Un coefficient d'occupation du sol plus élevé permettrait la construction d'un bâtiment plus grand.
Le projet de zone de superposition du complexe hôtelier North Beach Oceanside (la « zone de superposition ») vise les propriétés en bord de mer situées entre les 6605 et 6757 Collins Avenue. Cette zone comprendrait l'hôtel Deauville, situé au 6701 Collins Avenue, ainsi que les propriétés vacantes au nord et au sud de l'hôtel Deauville. Ces propriétés sont situées dans le zonage résidentiel multifamilial RM-3, à forte intensité.
La Charte de la Ville exige l'approbation des électeurs pour augmenter le zonage d'une propriété. Plus précisément, l'article 1.03(c) de la Charte de la Ville stipule que « le coefficient d'occupation du sol (COS) d'une propriété ou d'une extrémité de rue dans la Ville de Miami Beach ne peut être augmenté par zonage, transfert ou tout autre moyen… à moins qu'une telle augmentation du COS pour cette propriété ne soit préalablement approuvée par un vote des électeurs de la Ville de Miami Beach. »
Actuellement, le FAR zoné maximum dans le district RM-3 est de 2,25 pour les propriétés égales ou inférieures à 45 000 pieds carrés et de 3,0 pour les lots en bord de mer supérieurs à 45 000 pieds carrés.
Cette question de vote demande aux électeurs de la Ville si la Ville doit augmenter le FAR maximum pour le Overlay de 2,25 à 3,0, lorsque 3,0 n'est pas déjà autorisé ; et fournir une incitation FAR de 3,0 à 4,5 pour les projets répondant aux critères suivants :
1. Un hôtel d'au moins 150 chambres,
2. Superficie minimale du lot de 150 000 pieds carrés,
3. 50% réduction de la densité maximale actuelle, et
4. Le propriétaire fournit une installation récréative publique et un accès à la plage.
Étant donné que cette question de vote envisage une augmentation du FAR zoné, l'approbation des électeurs de la ville est requise conformément à l'article 1.03(c) de la charte de la ville.
la propriété ne serait éligible à l'incitation FAR supplémentaire (de 4,5 FAR) que si un développement est conforme aux critères ci-dessus.
Afin d'améliorer les installations pour la résilience des institutions artistiques et culturelles dans toute la ville, y compris les musées, les salles de spectacle, les terrains de jeux artistiques, les centres pour personnes âgées/culturels, le jardin botanique, le parc de sculptures aquatiques et les logements pour artistes/travailleurs associés, la ville sera-t-elle autorisée à émettre des obligations générales, de temps à autre, ne dépassant pas $159 000 000 de montant principal global, payables à partir de taxes ad valorem illimitées, portant intérêt ne dépassant pas le taux d'intérêt légal maximum, échéant au plus tard 30 ans à compter de la date d'émission ?
En octobre 2021, le maire et la Commission municipale ont lancé le processus législatif visant à évaluer la possibilité d'émettre une obligation générale (obligation GO) pour améliorer les installations des institutions artistiques et culturelles de la ville. L'administration a collaboré avec les exploitants et les locataires de diverses institutions et installations culturelles afin de recenser les besoins en capital et les demandes de nouveaux projets, dont la grande majorité viseraient à améliorer les installations culturelles municipales. Les projets proposés couvriraient les besoins d'entretien différés et les futurs besoins en capital des installations culturelles de la ville, ainsi que les projets technologiques, d'innovation, de nouvelles constructions et autres.
Suite à l'examen du programme d'obligations GO proposé pour les arts et la culture par le Comité des finances et de la résilience économique de la Ville, le maire et la Commission municipale ont chargé le Comité de surveillance des obligations GO de la Ville d'examiner les projets proposés et de formuler ses recommandations à la Commission municipale. Ce comité, créé en 2019 par la Commission municipale pour superviser la mise en œuvre du programme d'obligations GO existant, est composé de sept (7) résidents de la Ville, dont deux (2) résidents de North Beach, deux (2) résidents de Mid-Beach et deux (2) résidents de South Beach.
Le Comité de surveillance a tenu trois réunions publiques au cours desquelles les projets individuels ont été examinés, y compris les budgets proposés, les entretiens avec les parties prenantes et les résumés de cas. Le 14 juillet 2022, le Comité de surveillance a délibéré et finalisé ses recommandations, avec trois options présentées à la Commission municipale lors de sa réunion du 20 juillet 2022.
Le maire et la commission municipale ont finalement approuvé une liste finale de projets totalisant $159 millions, comprenant deux catégories supplémentaires pour les projets artistiques et culturels divers et le logement des travailleurs pour les institutions culturelles.
Installations culturelles appartenant à la ville
Autres équipements culturels (appartenant à l'État)
Autres projets/améliorations
Modifier l'article 1.03(b) de la Charte : exiger l'approbation des électeurs pour la vente/location
de certaines propriétés appartenant à la ville
Les articles 1.03(b)1 et (b)2 de la Charte exigent l'approbation majoritaire des électeurs pour la vente ou la location de dix ans ou plus de propriétés riveraines, de parcs et de certaines autres propriétés appartenant à la Ville.
La Charte doit-elle être modifiée pour exiger également l'approbation de la majorité des électeurs pour toute vente ou location de dix ans ou plus d'une propriété appartenant à la Ville située entre West 43rd Rue et Ouest 40ème Rue, de Pine Tree Drive à l'est jusqu'à Alton Road à l'ouest ?
En 1992, les électeurs de Miami Beach ont approuvé un amendement à la Charte de la Ville exigeant l'approbation de la majorité des électeurs lors d'un référendum municipal avant la vente ou la location à long terme de parcs, de terrains de loisirs ou de propriétés riveraines appartenant à la Ville. Au fil des ans, la Charte de la Ville a été modifiée pour exiger l'approbation par référendum des électeurs avant la vente ou la location, pour une durée de dix (10) ans ou plus, de propriétés appartenant à la Ville dans des secteurs spécifiques, notamment :
- Lots à l'ouest de North Beach Oceanside Park, situés entre 79ème Rue et , de Collins Avenue à Collins Court;
- Campus culturel de Collins Park, situé entre 21St Rue et 22nd Rue, de Miami Beach Drive à Park Avenue;
- 72nd Parking de rue, situé entre 72ndRue et 73rd Rue, entre Collins Avenue et Harding Avenue; et
- Parkings de Lincoln Road, situés à proximité de Lincoln Road entre 16ème Rue et 17ème Rue, de l'avenue Euclid à l'avenue West.
De plus, en vertu de la Charte de la Ville, l'approbation par 60% des électeurs votant lors d'un référendum à l'échelle de la Ville est requise pour la vente ou la location de dix (10) ans ou plus de biens appartenant à la Ville dans le quartier du centre des congrès, y compris le centre des congrès, l'hôtel de ville, le 1701 Meridian Street, le Fillmore Miami Beach/Jackie Gleason Theater, le 17ème Garage de stationnement dans la rue et autres propriétés faisant partie du campus du centre de congrès.
À l'exception des propriétés qui nécessitent l'approbation d'un référendum électoral comme indiqué ci-dessus, la vente ou la location de toute autre propriété appartenant à la ville peut être approuvée par la commission municipale, après un vote des 4/7 du conseil de planification et un vote des 6/7 de la commission municipale.
La question de vote proposée, si elle est approuvée, modifierait l'article 1.03(b) pour exiger l'approbation d'une majorité des électeurs votant lors d'un référendum à l'échelle de la ville, avant toute vente ou location de dix (10) ans ou plus de toute propriété appartenant à la ville dans le corridor de la 41e rue, située entre West 43rd Rue et Ouest 40ème Rue, de Pine Tree Drive à l'est jusqu'à Alton Road à l'ouest.
Approbation de l'utilisation des paiements de loyer reçus par la ville pour les baux de stationnement de Lincoln Road
Si les électeurs approuvent les baux des parcs de stationnement de surface appartenant à la Ville avec 1664 Meridian, LLC et/ou Lincoln Road Property Owner, LP pour diversifier le corridor de Lincoln Road avec des projets de bureaux de classe A supplémentaires, la Ville devra-t-elle consacrer les paiements de loyer garantis reçus par la Ville en vertu des baux, totalisant jusqu'à $355 793 085, en parts égales, uniquement aux fins publiques suivantes :
- Initiatives en matière d'infrastructures de résilience et de durabilité,
- Logement pour la main-d'œuvre et
- Mesures de sécurité publique et de prévention de la criminalité ?
La Ville possède et exploite trois parcs de stationnement en surface à proximité de Lincoln Road, situés au 1688 Lenox Avenue (P25), au 1080 Lincoln Lane North (P26) et au 1664 Meridian Avenue (P27) (collectivement, les « parcs de Lincoln Road »). Le 20 juillet 2022, le maire et la Commission municipale ont approuvé, sous réserve de l'approbation des électeurs, diverses ententes relatives à deux (2) projets proposés sur les parcs de stationnement de Lincoln Road, notamment des baux fonciers, qui prévoient l'aménagement de ces parcs en bâtiments à usage mixte, comprenant des bureaux de catégorie A et des garages de stationnement publics.
- Lincoln Road Property Owner, LP, promoteur/locataire du projet immobilier situé au 1688 Lenox Avenue/1080 Lincoln Lane North, est une coentreprise contrôlée par trois sociétés locales : Integra Investments, Starwood Capital Group et The Comras Company. Approuvé par la résolution n° 2022-32242, le projet comprendrait :
- remplacement de tous les parkings publics existants, plus un parking supplémentaire,
- deux immeubles de bureaux/commerces de classe A, limités à une hauteur de 100 pieds,
- 0,79 acres d'espace public paysager,
- aucun financement ni financement de la Ville, quel qu'il soit, et
- $210 088 941 loyer minimum garanti à la Ville sur la durée du bail de 99 ans, ou un pourcentage des revenus du projet, selon le montant le plus élevé, entre autres revenus.
- Meridian, LLC, l'entité promoteur/locataire du projet proposé au 1664 Meridian Avenue, est une coentreprise contrôlée par trois entreprises locales : The Peebles Corporation, Scott Robins Companies, Inc. et Baron Corporation. Approuvé par la résolution n° 2022-32245, le projet comprendrait :
- remplacement de tous les parkings publics existants, plus un parking supplémentaire,
- Immeuble de bureaux, de commerces et d'habitation de classe A, limité à une hauteur de 100 pieds,
- 0,40 acre (environ 30% de site) d'espace public paysager, et
- aucun financement ni financement de la Ville, quel qu'il soit, et
- $145 704 144 loyer minimum garanti à la Ville sur la durée de 99 ans, ou un pourcentage des revenus du projet, selon le montant le plus élevé, plus des revenus supplémentaires.
L'article 1.03(b)(2) de la Charte de la ville exige l'approbation, par la majorité des électeurs votant lors d'un référendum à l'échelle de la ville, de tout bail de dix (10) ans ou plus des parkings de Lincoln Road (voir l'explication des questions du scrutin n° 4 et n° 5 ci-dessous).
Si les électeurs de Miami Beach approuvent les questions n° 5 et/ou n° 6 ci-dessous, approuvant ainsi l'un ou les deux (2) projets sur les parkings de Lincoln Road, en contrepartie de la conclusion des baux fonciers, Lincoln Road Property Owner, LP et 1664 Meridian, LLC verseront à la Ville le montant le plus élevé entre (i) le loyer minimum garanti et (ii) un pourcentage des revenus du projet. Le loyer minimum garanti de Lincoln Road Property Owner, LP sur la durée de 99 ans s'élève à $210 088 941. Le loyer minimum garanti de 1664 Meridian, LLC sur la durée de 99 ans s'élève à $145 704 144.
Cette question de vote n° 4, si elle est adoptée, oblige la Ville à adopter une ordonnance consacrant les paiements de loyer garantis que la Ville reçoit des baux fonciers, en parts égales chaque année, à améliorer le financement des projets de la Ville portant sur les domaines suivants :
- Initiatives en matière d'infrastructures de résilience et de durabilité,
- Logement pour la main-d'œuvre et
- Mesures de sécurité publique et de prévention de la criminalité
Tout paiement de loyer reçu au-delà du loyer minimum annuel garanti en vertu des baux fonciers serait utilisé pour soutenir d'autres programmes ou projets publics, dans le cadre des revenus du Fonds général de la ville.
Pour plus d'informations, y compris une copie des baux fonciers et des résolutions de la Commission municipale n° 2022-32242 et 2022-32245, veuillez visiter le site Web de la Ville. ici ou contactez le bureau du greffier de la ville au 305.673.7411.
Approbation de la charte municipale : location d'une propriété municipale située au 1664, avenue Meridian
La ville devrait-elle louer le parking du 1664 Meridian Avenue (1,36 acres) à 1664 Meridian, LLC, pour 99 ans, exigeant, conformément à la résolution 2022-32245 :
- Remplacement de tous les parkings publics existants, plus des parkings supplémentaires,
- Projet de bureaux, de commerces et de logements de classe A près de Lincoln Road,
- 0,40 acre (environ 30% de site) d'espace public paysager,
- Bâtiment de 6 étages, limité à une hauteur de 100 pieds,
- aucun financement de la ville, et
- $145 704 144 loyer minimum garanti à la Ville, entre autres revenus ?
La Ville possède et exploite un parc de stationnement de surface situé au 1664 Meridian Avenue (« P27 ») à proximité du quartier commercial de Lincoln Road.
Dans les résolutions complémentaires 2022-32244 et 2022-32245, le maire et la commission municipale ont approuvé un accord de développement et, sous réserve de l'approbation des électeurs, un bail foncier avec 1664 Meridian, LLC, le promoteur du projet, pour la conception, le développement et la construction d'un immeuble à usage mixte avec parking sur la P27 (le « Projet »). 1664 Meridian, LLC est une coentreprise contrôlée par trois sociétés locales : The Peebles Corporation, Scott Robins Companies, Inc. et Baron Corporation.
L'article 1.03(b)(2) de la Charte municipale exige l'approbation, par la majorité des électeurs votant lors d'un référendum municipal, de tout bail de dix (10) ans ou plus pour certains parkings municipaux situés à proximité de Lincoln Road, y compris le site P27 faisant l'objet de ce vote. Si ce vote n° 5 est approuvé par la majorité des électeurs, il autoriserait la Ville à louer le site P27 à 1664 Meridian, LLC pour le développement du projet.
Le projet, s'il est approuvé par la majorité des électeurs, comprendrait : (1) des bureaux de classe A, (2) des commerces de détail au rez-de-chaussée pour activer les façades de rue, y compris Lincoln Lane North, (3) environ 43 appartements locatifs résidentiels au prix du marché (les locations à court terme sont interdites), (4) un parking public pour remplacer les 151 places de parking publiques existantes actuellement disponibles sur P27, et (5) un parking supplémentaire pour satisfaire aux exigences de stationnement hors rue pour les bureaux et les résidences.
Conformément au bail foncier de 99 ans, la conception du bâtiment proposé est limitée à un hauteur maximale de 100 pieds, doivent être construits de manière durable pour satisfaire ou dépasser LEED Or Certification, avec au moins 50% de surface de plancher développée en tant qu'espace de bureaux de classe A, activation du rez-de-chaussée avec des commerces de détail, un restaurant ou des utilisations actives similaires, et 0,4 acres de espace public paysagerLa conception finale du projet est soumise à l'examen et à l'approbation du comité d'examen de la conception de la ville, et le développeur doit obtenir toutes les approbations et tous les permis requis pour construire le projet.
En plus de fournir le stationnement hors rue requis pour les bureaux et les résidences, le 151 places de stationnement public existantes aujourd'hui sur le P27 doivent être remplacées à l'identique aux étages inférieurs de la structure et être accessibles au public au tarif municipal. Le promoteur doit soumettre un plan d'atténuation du stationnement (i) remplacer tout stationnement public temporairement perdu pendant les travaux dans des installations alternatives à proximité et (ii) compenser la Ville pour toute perte de revenus de stationnement pendant les travaux. À l'achèvement du projet, la Ville a droit à 100% de revenus nets perçus de l'exploitation des 151 places de stationnement public.
Tout au long du bail foncier de 99 ans, la Ville recevra Loyer minimum garanti de $145 704 144 (sous réserve d'augmentations annuelles et de révisions périodiques des loyers, toutes deux bénéficiant à la Ville) ou Loyer de participation égal à 5% des revenus bruts du projet, À compter du cinquième anniversaire de la date de stabilisation du projet (c'est-à-dire la date à laquelle le promoteur a loué au moins 85% de la superficie locative du projet), la Ville recevra Loyer de transaction de 1,5% de produit brut sur chaque vente du projet (plafonné à $2 000 000 ajusté en fonction de l'inflation). Le développeur sera responsable de tous les coûts et dépenses liés au développement, à la conception et à la construction du projet, avec pas de financement de la Ville et pas de subventions publiques, de réductions d'impôts ou d'abattements fiscaux. Le paiement des taxes ad valorem par le promoteur peut générer environ $500 000 de recettes fiscales annuelles supplémentaires pour la ville.
Pour plus d'informations, y compris une copie du bail foncier, les résolutions de la Commission municipale et les rendus préliminaires de conception conceptuelle, veuillez visiter le site Web de la Ville. ici ou contactez le bureau du greffier de la ville au 305.673.7411.
Approbation de la charte municipale : location d'une propriété municipale située au 1080 Lincoln Lane North/1688 Lenox Avenue
La ville devrait-elle louer les terrains de stationnement situés au 1688 Lenox Avenue (0,86 acres) et au 1080 Lincoln Lane North (1,10 acres) à Lincoln Road Property Owner, LP, pour 99 ans, exigeant, conformément à la résolution 2022-32242 :
- stationnement supplémentaire et remplacement de tous les stationnements publics existants,
- 0,79 acres d'espace public paysager,
- 2 immeubles de bureaux/commerces de classe A, limités à une hauteur de 100 pieds,
- loyer minimum garanti à la Ville $210 088 941 (les deux baux), plus d'autres revenus, et aucun financement de la Ville ?
La Ville possède et exploite des parcs de stationnement de surface situés au 1688 Lenox Avenue (« P25 ») et au 1080 Lincoln Lane North (« P26 »), tous deux à proximité du quartier commercial de Lincoln Road.
Par les résolutions complémentaires 2022-32241 et 2022-32242, le maire et la commission municipale ont approuvé, sous réserve de l'approbation des électeurs, un accord de développement et des baux fonciers avec Lincoln Road Property Owner, LP, promoteur du projet, pour la conception, le développement et la construction d'immeubles à usage mixte avec parkings sur les rues P25 et P26 (individuellement, la « Composante du projet » et collectivement, le « Projet »). Lincoln Road Property Owner, LP est une coentreprise contrôlée par trois sociétés locales : Integra Investments, Starwood Capital Group et The Comras Company.
L'article 1.03(b)(2) de la Charte municipale exige l'approbation, par la majorité des électeurs votant lors d'un référendum municipal, de tout bail de dix (10) ans ou plus pour certains parcs de stationnement municipaux situés à proximité de Lincoln Road, y compris les emplacements P25 et P26 faisant l'objet de ce vote. Si cette question n° 6 est approuvée par la majorité des électeurs, elle autoriserait la Ville à louer les emplacements P25 et P26 à Lincoln Road Property Owner, LP pour le développement du projet.
Le projet, s'il est approuvé par la majorité des électeurs, comprendrait : (1) des bureaux de classe A, (2) des commerces de détail au rez-de-chaussée pour activer les façades de rue, y compris Lincoln Lane North, (3), un parking public pour remplacer les 192 places de parking publiques existantes actuellement disponibles sur P25/P26, et (4) un parking supplémentaire pour satisfaire aux exigences de stationnement hors rue pour l'utilisation du bureau.
Conformément aux baux fonciers, les bâtiments proposés sont limités à un hauteur maximale de 100 pieds et doivent être construits de manière durable pour répondre LEED Or Certification, avec au moins 50% de superficie au sol développée en tant qu'espace de bureaux de classe A, activation du rez-de-chaussée assurée par des commerces de détail, des restaurants ou des utilisations actives similaires, espace public paysager et 1 000 pieds carrés. espace d'intérêt communautaire destiné à être utilisé gratuitement par un organisme culturel ou éducatif à but non lucratif. La conception finale du projet est soumise à l'examen et à l'approbation du comité d'examen de la conception de la ville, et le développeur doit obtenir toutes les approbations et tous les permis requis pour construire le projet.
En plus de fournir le stationnement hors rue requis pour l'utilisation du bureau, le 192 places de stationnement public existantes aujourd'hui sur P25 et P26 doivent être remplacées à l'état naturel aux étages inférieurs de chaque bâtiment et être accessibles au public au tarif municipal. Le promoteur a soumis une demande plan d'atténuation du stationnement pour minimiser les impacts de la construction, en échelonnant la construction du projet entre les deux sites et en intégrant un système de voiturier, subventionné par le développeur, ce qui a pour résultat perte nette nulle de stationnement sur place et de revenus de stationnement pendant la construction. Une fois le projet terminé, la Ville a droit à 100% de revenus nets perçus de l'exploitation des 192 places de stationnement public.
Tout au long des baux fonciers de 99 ans, la ville recevra Loyer minimum garanti de $210 088 941 (sous réserve d'augmentations annuelles et de révisions périodiques des loyers, toutes deux bénéficiant à la Ville) ou Loyer de participation égal à 5% des revenus bruts du projet, Le montant le plus élevé étant retenu. À compter du cinquième anniversaire de la date de transfert autorisée pour chaque composante du projet, la Ville recevra Loyer de transaction de 1,5% de produit brut sur chaque vente de chaque composant du projet (plafonné à $2 000 000 ajusté en fonction de l'inflation). Le développeur sera responsable de tous les coûts et dépenses liés au développement, à la conception et à la construction du projet, avec pas de financement de la Ville et pas de subventions publiques, de réductions d'impôts ou d'abattements fiscaux. Le paiement des taxes ad valorem par le promoteur peut générer environ $500 000 de recettes fiscales annuelles supplémentaires pour la ville.
Pour plus d'informations, y compris une copie des baux fonciers P25/P26, des résolutions de la Commission municipale et des rendus illustrant la conception préliminaire du projet, veuillez visiter le site Web de la Ville. ici ou contactez le bureau du greffier de la ville au 305.673.7411.
District RPS4 – Au sud de la Cinquième Rue, une incitation FAR pour convertir les hôtels existants en usage résidentiel
La charte de la ville exige l'approbation des électeurs avant d'augmenter le ratio de surface au sol d'une propriété (« FAR ») (méthode de la ville pour réglementer la taille des bâtiments).
Le quartier RPS4 se situe au sud du cinquième quartier, qui est principalement résidentiel.
La ville devrait-elle augmenter le FAR maximum de 2,0 à 2,75 dans le district RPS4 pour inciter à la conversion des propriétés hôtelières existantes en usage résidentiel, si le propriétaire enregistre une convention interdisant les locations à court terme sur la propriété ?
Le coefficient d'occupation du sol (COS) est la méthode utilisée par la Ville pour réguler la taille globale d'un bâtiment. À Miami Beach, le coefficient d'occupation du sol autorisé varie selon le district de zonage. Un coefficient d'occupation du sol plus élevé permettrait la construction d'un bâtiment plus grand.
La Charte de la Ville exige l'approbation des électeurs pour augmenter le zonage d'une propriété. Plus précisément, l'article 1.03(c) de la Charte de la Ville stipule que « le coefficient d'occupation du sol (COS) d'une propriété ou d'une extrémité de rue dans la Ville de Miami Beach ne peut être augmenté par zonage, transfert ou tout autre moyen… à moins qu'une telle augmentation du COS pour cette propriété ne soit préalablement approuvée par un vote des électeurs de la Ville de Miami Beach. »
Actuellement, le FAR zoné maximum est de 2,0 dans le quartier à haute densité de la norme de performance résidentielle RPS-4, qui est situé dans le quartier au sud de la Cinquième Rue.
Ce vote vise à savoir si la Ville doit augmenter le FAR maximal dans le district RPS-4 de 2,0 à 2,75 afin d'inciter à la conversion des propriétés hôtelières existantes en logements. Pour bénéficier de cette incitation volontaire, le propriétaire devra d'abord signer un engagement interdisant les locations de courte durée (c'est-à-dire de moins de six mois et un jour) sur son bien.
Cette mesure vise à encourager la transformation d'hôtels situés dans le zonage RPS-4, comme le Marriott Stanton au 161 Ocean Drive, en logements. Le remplacement des hôtels par des logements réduirait l'impact des usages transitoires dans le quartier du sud de la Cinquième Rue, principalement résidentiel.
Étant donné que cette question de vote envisage une augmentation du FAR zoné, l'approbation des électeurs de la ville est requise conformément à l'article 1.03(c) de la charte de la ville.
Incitation FAR pour les utilisations résidentielles et de bureaux sur Washington Avenue entre la 1re et la 2e rue
La charte de la ville exige l'approbation des électeurs avant d'augmenter le ratio de surface au sol d'une propriété (« FAR ») (comment la ville réglemente la taille des bâtiments).
Le FAR dans la superposition de la 1ère rue (situé du côté est de l'avenue Washington entre la 1ère et la 2ème rue) est de 1,0, bien qu'auparavant le FAR était de 2,0.
La ville doit-elle augmenter le FAR de 1,0 à 2,0 dans la superposition de la 1ère rue, avec une incitation FAR de 2,0 à 2,7 pour les réaménagements qui incluent des utilisations résidentielles ou de bureaux, et interdire les hôtels et les locations à court terme ?
Le coefficient d'occupation du sol (COS) est la méthode utilisée par la Ville pour réguler la taille globale d'un bâtiment. À Miami Beach, le coefficient d'occupation du sol autorisé varie selon le district de zonage. Un coefficient d'occupation du sol plus élevé permettrait la construction d'un bâtiment plus grand.
La Charte de la Ville exige l'approbation des électeurs pour augmenter le zonage d'une propriété. Plus précisément, l'article 1.03(c) de la Charte de la Ville stipule que « le coefficient d'occupation du sol (COS) d'une propriété ou d'une extrémité de rue dans la Ville de Miami Beach ne peut être augmenté par zonage, transfert ou tout autre moyen… à moins qu'une telle augmentation du COS pour cette propriété ne soit préalablement approuvée par un vote des électeurs de la Ville de Miami Beach. »
Un projet de zonage de la 1re rue a été proposé pour les propriétés situées à l'est de Washington Avenue, entre la 1re et la 2e rue (le « zonage »), afin d'encourager le réaménagement résidentiel et de bureaux dans cette zone géographique limitée. Ces propriétés sont situées dans un quartier à usage mixte limité, répondant à la norme de performance commerciale CPS-1. Actuellement, le FAR maximal du zonage CPS-1 est de 1,0.
Ce référendum propose une augmentation du FAR de 1,0 à 2,0 sur l'ensemble du territoire, ainsi qu'une incitation FAR de 2,0 à 2,7 pour certains projets de réaménagement résidentiel et de bureaux. Tel que proposé, un propriétaire ne pourrait bénéficier de cette incitation (jusqu'à 2,7) que s'il acceptait d'interdire les hôtels et les locations de courte durée sur son bien.
Étant donné que cette question de vote envisage une augmentation du FAR zoné, l'approbation des électeurs de la ville est requise conformément à l'article 1.03(c) de la Charte de la ville.
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