Architecte/Ingénieur (A/E)
Consultant engagé par la Ville pour élaborer les critères de conception des projets. Selon son domaine d'expertise, l'architecte-concepteur est chargé de concevoir des installations, des projets de droit de passage ou des services publics.
Achat au meilleur rapport qualité-prix
La Ville a mis en place des critères spécifiques dans le cadre du processus d'appel d'offres afin d'attirer les meilleurs entrepreneurs pour ses projets d'investissement. Le processus d'approvisionnement au meilleur rapport qualité-prix (AMM) est basé sur la performance ; les entrepreneurs soumissionnaires sont donc évalués sur bien plus que le simple coût proposé. Ce processus exige des répondants aux appels d'offres, aux propositions ou aux demandes de qualification qu'ils fournissent non seulement les documents et qualifications habituels requis dans le cadre d'un approvisionnement standard, mais aussi des éléments tels qu'un plan de gestion des risques, des enquêtes de performance auprès d'anciens clients et des informations complémentaires sur leurs performances passées.
Rapport de base de conception (BODR)
Le BODR est élaboré par le consultant en conception engagé par la Ville et constitue un plan directeur des améliorations financées proposées pour un projet de quartier particulier. La conception s'appuie sur les contributions des résidents (et des entreprises, le cas échéant) du quartier et est conforme aux exigences réglementaires en matière de construction.
Modifier l'ordre
Un ordre de modification est un avenant à un contrat visant à modifier un accord commercial initial. Les ordres de modification sont générés en raison de modifications de périmètre ou de travaux supplémentaires dans le cadre d'un projet. Ces modifications ou ajouts peuvent être causés par des conditions imprévues ou par des demandes formulées après la signature du contrat. Les ordres de modification peuvent également refléter une facturation inversée, entraînant une réduction des coûts initiaux convenus dans un contrat.
Atelier de conception communautaire (CDW)
Une réunion communautaire a lieu lorsque les plans de conception sont généralement achevés à 30 %. C'est l'occasion pour les parties prenantes d'un projet de consulter les plans préliminaires afin de vérifier si le projet répond aux demandes initiales du quartier. Le BODR est élaboré à partir des contributions des CDW.
Réunion d'examen de la conception communautaire (CDRM)
Cette réunion a lieu lorsque les plans d'aménagement sont à 60 % et plus détaillés, après l'achèvement du BODR. Les résidents et les parties prenantes peuvent consulter les plans détaillés afin de se faire une meilleure idée des améliorations spécifiques qui seront réalisées devant leurs maisons, leurs commerces ou d'autres zones d'intérêt.
Conception/Construction
Système de réalisation de projet où la conception et la construction sont assurées par la même équipe. En réalisant un projet de conception-construction, certains risques sont assumés par l'équipe et non par la Ville (maître d'ouvrage). Un autre avantage de ce système est que le chevauchement des phases de conception et de construction tend à réduire le délai de livraison. Cette approche diffère de la méthode plus courante de conception-soumission-construction, où un dossier de conception est préparé, un appel d'offres est lancé, puis un entrepreneur soumissionne, remporte le contrat et exécute les travaux.
Obligation d'obligation générale (OG)
Les obligations d'obligation générale sont des obligations municipales approuvées par les électeurs et garanties par le pouvoir d'imposition et d'emprunt de la municipalité qui les émet. Les obligations municipales GO ont été approuvées par les électeurs de Miami Beach en 1995 pour les parcs et les installations, et en 1999 pour financer divers aménagements urbains dans la ville. Les fonds alloués par ces obligations GO sont spécifiquement affectés à ces aménagements et ne peuvent être utilisés pour les eaux pluviales, l'eau et les égouts, ni pour les services souterrains. En 2004, les électeurs du comté de Miami-Dade ont approuvé une obligation GO intitulée « Building Better Communities », destinée également à financer des projets tels que les infrastructures, la modernisation des réseaux d'eau et d'égouts, les parcs, les équipements publics et les équipements culturels.
Appel d'offres (ITB)
Appel public d'offres pour des projets. Ce mode de sélection concurrentiel permet aux entrepreneurs qualifiés de soumettre leurs propositions de manière juste et équitable concernant l'étendue des travaux, les qualifications, l'expérience et le prix d'un projet. Un comité de sélection évalue les candidats qui répondent aux critères et sont jugés qualifiés et proposent le meilleur prix.
Contrats de bon de commande (JOC)
Il s'agit d'une méthode d'approvisionnement utilisée pour les projets de construction les plus courants. La Ville pré-évalue et approuve les entrepreneurs de diverses disciplines, qui sont ensuite inscrits sur une liste tournante. Les entrepreneurs sont sélectionnés à partir de cette liste, ce qui permet aux projets concernés de passer plus rapidement et plus facilement à la phase de construction. Un élément essentiel du processus contractuel des CJO est l'utilisation d'un cahier des charges, qui inclut des coûts prédéfinis pour des travaux de construction et des articles de matériaux spécifiques. Ce cahier couvre la quasi-totalité des matériaux de construction, des clous au béton. La Ville a récemment renégocié et remanié ce cahier des charges, et les nouveaux prix reflètent mieux les conditions actuelles du marché.
Demande de propositions / Demande de qualifications (RFP/RFQ)
Il s'agit des invitations officielles envoyées par la Ville aux soumissionnaires qualifiés souhaitant obtenir des contrats pour des travaux spécifiques. Les appels d'offres et les demandes de devis sont généralement adressés aux architectes, ingénieurs et consultants en conception qui élaborent les plans des projets d'investissement, ou à ceux qui supervisent un type de projet particulier nécessitant une expertise spécialisée.
Le programme de droit de passage (ROW)
Le programme d'emprise routière est une série de projets d'amélioration qui incluent les aménagements paysagers et tout autre ouvrage affectant le droit de passage public. Cela comprend des éléments tels que les rues, les bordures, les drains, les conduites d'eau, le stationnement, les fossés, les trottoirs, l'éclairage public et d'autres éléments publics.
Swale
Zone herbeuse située entre le bord de la chaussée sur l'emprise publique et la limite de l'emprise (souvent à l'arrière du trottoir). Elle permet à l'eau de s'accumuler et de s'infiltrer dans le sol après une pluie. Elle est également conçue pour la rétention, afin d'éviter les inondations. Les rigoles servent de filtres, empêchant ainsi l'eau de retourner dans la nappe phréatique sans être contaminée par les polluants de la chaussée. Elles sont essentielles au bon fonctionnement du système de gestion des eaux pluviales.
tube tuberculé
Les canalisations en fonte non revêtues peuvent, avec le temps, développer une accumulation inorganique de sédiments durcis. Cela peut limiter le débit de l'eau, mais ne devrait pas nuire à la qualité de l'eau potable.
Ingénierie de la valeur
Il s'agit d'une méthodologie qui, appliquée à la construction, vise à réduire les coûts d'investissement en envisageant des matériaux et équipements de remplacement offrant des performances similaires à celles de l'élément spécifié. Pour les progrès planifiés, la Ville utilise certaines techniques d'ingénierie de la valeur afin de tenir compte de l'évolution des marchés et des contraintes budgétaires. L'objectif principal de l'ingénierie de la valeur est d'optimiser les résultats en fonction des budgets alloués aux produits, tout en maintenant les normes de sécurité et de qualité.