Transport

Le Département des Transports et de la Mobilité a été créé par le Maire et la Commission municipale en avril 2014. Auparavant, les fonctions liées aux transports relevaient de la Division des Transports du Département des Travaux Publics. Depuis sa création, le Département s'est principalement concentré sur la planification des transports, l'ingénierie et l'exploitation de la circulation, ainsi que la planification et l'exploitation du réseau de tramway. L'accomplissement de notre mission repose sur une collaboration efficace avec les agences de l'État et du comté qui ont compétence sur les routes principales, le contrôle et la signalisation de la circulation et les services de transport en commun du comté de Miami-Dade, même au sein des municipalités constituées en municipalités.

Le Département se concentre sur la mise en œuvre du Plan directeur des transports et du Plan directeur pour les cyclistes et les piétons adoptés par la résolution de la Commission municipale le 14 avril 2016. Ces plans reflètent la stratégie de priorisation modale adoptée par la Ville :

(1) les piétons ; (2) les transports en commun, les vélos et le fret ; et (3) les automobiles particulières. La Commission municipale a adopté la nouvelle priorité modale par résolution en juillet 2015.

De plus, le Département supervise l'exploitation du réseau de tramway de Miami Beach, qui comprend quatre lignes : North Beach Trolley, Collins Express, Middle Beach Trolley et South Beach Trolley. Le service de tramway de la ville est exploité clé en main par un prestataire privé professionnel géré par le Département. Avant la pandémie, ce service gratuit transportait plus de 14 000 passagers par jour. Il est complété par un service de transport à la demande gratuit et écologique.

La gestion du trafic est une autre priorité du Département. Le personnel interne chargé des opérations de circulation surveille la circulation dans la ville, ajuste en temps réel la synchronisation des feux de circulation si nécessaire et coordonne la gestion des incidents avec la police et les pompiers (y compris la gestion des urgences), ainsi qu'avec les services marketing et communication pour diffuser des informations trafic en temps réel à la population et aux automobilistes. De nouvelles technologies seront mises en œuvre progressivement à partir de l'exercice 2022 dans le cadre du projet de système de transport intelligent et de système de stationnement intelligent afin de gérer plus efficacement la congestion sur les grands axes routiers et la demande de stationnement dans la ville.