Carregamento de carga

Uma FLZ é uma área de estacionamento sinalizada na rua, normalmente com 30 metros de comprimento, para uso de veículos comerciais com peso bruto total (PBV) superior a 4.500 kg. Placas indicam horários, dias, limites de tempo, opções de pagamento e proibições permitidos.

O congestionamento do trânsito e a qualidade de vida de moradores/visitantes são prioridades para a cidade de Miami Beach. O "estacionamento em fila dupla" (obstrução de uma faixa de tráfego) foi identificado como um dos principais fatores que contribuem para o congestionamento, e atividades de carregamento de cargas "fora do horário comercial" (portas elevatórias, alarmes, etc.) ao alcance dos ouvidos de moradores ou hóspedes do hotel que dormem simplesmente não são mais aceitáveis. As oportunidades de carregamento de cargas regulamentadas foram aumentadas em 166%. Os horários permitidos para carregamento de cargas variam de acordo com a região. A demanda e o uso serão monitorados e ajustados adequadamente pelo Departamento de Estacionamento da cidade.

Becos são vias públicas da cidade que normalmente oferecem acesso "pela porta dos fundos" a estabelecimentos comerciais ou propriedades residenciais para oportunidades de carregamento.

A autorização AL é concedida a veículos com peso bruto inferior a 4.500 kg (10.000 lbs). Ela se destina ao uso de veículos menores que atendem estabelecimentos comerciais. Prestadores de serviços de entrega de encomendas e correspondências com autorização FLZ são aceitos nas zonas de autorização AL; no entanto, esses veículos de encomendas/correio devem cumprir os regulamentos de autorização AL. Os becos são pontos de acesso importantes para veículos de emergência; portanto, ao carregar rapidamente nos becos, os titulares da autorização AL devem manter o acesso para veículos de emergência.

Veículos comerciais que excedam o peso bruto total (PBV) de 4.557 kg devem obter uma licença semestral ou anual, e usuários pouco frequentes não precisam obter uma licença e podem pagar pelo estacionamento em postos de pagamento ou pelo ParkMobile (aplicativo móvel).

O registro de autorização está disponível no Centro de Serviços da Cidade de Miami Beach, localizado na 1755 Meridian Avenue, Sala 100, de segunda a sexta, das 8h30 às 18h.

Veículos comerciais que excedam o peso bruto total (PBV) de 4.557 kg devem obter uma licença semestral ou anual, e usuários pouco frequentes não precisam obter uma licença e podem pagar pelo estacionamento em postos de pagamento ou pelo ParkMobile (aplicativo móvel).

O registro de autorização está disponível no Centro de Serviços da Cidade de Miami Beach, localizado na 1755 Meridian Avenue, Sala 100, de segunda a sexta, das 8h30 às 18h.

A seguinte documentação deve ser fornecida:

• Registro de veículo válido
• Estatuto social, se for uma entidade comercial.
• Documento de identificação com foto válido.

Veículos comerciais (acima de 4.500 kg) podem pagar pelo estacionamento em estações de pagamento ou por meio de pagamento eletrônico via ParkMobile, o aplicativo móvel da cidade para pagamento por telefone. O aplicativo ParkMobile pode ser baixado gratuitamente para Android, iPhone, Windows e BlackBerry. Clique aqui para obter informações sobre o aplicativo de estacionamento

Todos os regulamentos estão claramente afixados em placas no direito de passagem público. Informações sobre os regulamentos de carregamento de carga da cidade, incluindo legislação de apoio, estão disponíveis neste site de estacionamento.

A Unidade de Fiscalização de Estacionamento da Cidade aplicará as normas das zonas de carga e descarga, multando e rebocando veículos que não obtiverem a autorização necessária e/ou violarem qualquer uma das normas afixadas. O Departamento de Polícia da Cidade aplica as normas de trânsito, incluindo estacionamento em fila dupla com infrações em movimento. O Departamento de Fiscalização de Códigos da Cidade está autorizado a aplicar a proibição de entregas durante os horários afixados, de acordo com o Código Municipal, Seção 106-47, “Zonas de carga e descarga de cargas, comerciais e de passageiros na calçada; horários, entregas”. Empresas que aceitarem entregas durante horários proibidos estão sujeitas a NOV (aviso de infração).

Comentários, perguntas e reclamações devem ser enviados por e-mail para flzhotline@miamibeachfl.gov.

Uma linha direta de fiscalização de código e estacionamento está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano no número 305.604.CITY

A placa do veículo servirá como sua autorização eletrônica. A fiscalização de estacionamento está equipada com leitores de LPR (reconhecimento de placas) para confirmar a validade. Ainda este ano, as empresas de transporte de cargas terão uma conta online (login e senha) para que possam gerenciar suas contas e fazer alterações que entrarão em vigor em tempo real. Enquanto isso, o usuário poderá enviar essas revisões para o endereço de e-mail fornecido na resposta nº 11 acima.

Esses veículos grandes podem usar estações de pagamento, ParkMobile ou obter um aluguel diário de vaga de estacionamento, se a necessidade for de um dia inteiro ou de vários dias.

A portaria exige a publicação de regulamentos sobre direito de passagem, mediante notificação. Violações de trânsito e paradas têm um processo de apelação estabelecido. Violações de fiscalização do Código podem ser apeladas junto ao Secretário Municipal.

O Código Municipal não define a quantidade de zonas de carga e descarga, nem seus dias e horários de funcionamento. O Administrador Municipal ou seu representante legal pode determinar a quantidade, a localização e o horário das zonas de carga e descarga. O Departamento de Estacionamento da Cidade está comprometido em fornecer oportunidades de carga e descarga suficientes para atender com eficiência a comunidade empresarial.

Fornecedores e seus motoristas devem sempre estacionar legalmente. Às vezes, é normal que áreas de carga e descarga sejam utilizadas por titulares de licenças legítimas. É importante que os motoristas sejam pacientes. As áreas de carga e descarga são projetadas para estar disponíveis a cada 30 ou 60 minutos, respectivamente. Também é importante que fornecedores e seus motoristas tenham tolerância zero para estacionamento ilegal e tomem as medidas cabíveis para lidar com qualquer ocorrência. Isso significa que não é permitido estacionar em fila dupla!

O Departamento de Estacionamento da Cidade monitora o uso do transporte de cargas para melhorar a disponibilidade. Áreas com falta de disponibilidade de transporte de cargas serão ajustadas adequadamente.

Clique aqui para ver um mapa com todas as zonas de carga e locais de carga em corredores.